Ein hochwertiger Gartenweg ist ein geschätzter Traum eines jeden Sommerbewohners. An einem Ort, an dem gleichzeitig ein Garten, ein Erholungsgebiet, ein Blumenbeet und ein Wohngebäude vorhanden sind, werden besondere Anforderungen an dieses Element der Landschaftsgestaltung gestellt, da es attraktiv und praktisch sein muss - um nicht durchzufallen und bei Regen nicht zu verschwimmen. Schmutz abwehren, nicht unter Frosteinfluss kollabieren. In Anbetracht der Vielzahl von Möglichkeiten zur Lösung einer solch komplexen Aufgabe, die der moderne Baustoffmarkt bietet, ist die Verwendung von Entwässerungsbeton, auf die weiter unten eingegangen wird, sehr interessant.

Was ist Entwässerungsbeton?

Die hauptsächliche physikalische Eigenschaft von gewöhnlichem Beton ist die Wasserbeständigkeit. Diese Qualität setzt eine monolithische Struktur, das Fehlen innerer Hohlräume und eine hohe Dichte voraus. Für Strukturen wie das Fundament des Gebäudes ist es sehr wichtig, dass keine Feuchtigkeit in sie eindringt. Daher werden sie aus großflächigen Betonblöcken mit einer minimalen Anzahl von Bajonetten und Nähten zusammengesetzt, und diese Problembereiche werden wiederum mit speziellen wasserdichten Füllstoffen geschützt.

Es gibt jedoch Situationen, in denen eine solche konstruktive Lösung nicht sehr erfolgreich ist, und während die Festigkeit und Zuverlässigkeit des Materials erhalten bleibt, ist es wünschenswert, dass sie die Möglichkeit eines Durchgangs von Wasser durch das Material bietet.

Auf der Suche nach einer solchen Substanz wurde eine spezielle Art von Beton erfunden, die scheinbar unvereinbare Eigenschaften kombiniert und mehrere alternative Namen hat:

• durchlässig;
• porös;
• Entwässerung;
• umweltfreundlich (manchmal umweltfreundlich).

Diese konstruktive Lösung liefert beim Verlegen von Wegen auf einem Gartengrundstück ein hervorragendes Ergebnis: Regenwasser sickert durch die poröse Struktur und gelangt frei in den Boden. Infolgedessen wird die Oberfläche der Strecke bereits kurze Zeit nach Beendigung des Regens vollständig trocken und für den beabsichtigten Gebrauch geeignet. Sie können darauf laufen, ohne befürchten zu müssen, Ihre Füße zu benetzen oder Ihre Schuhe schmutzig zu machen.

Wichtig! Der Hauptunterschied zwischen Entwässerungsbeton und normalem Beton ist die hohe Porosität und Wasserdurchlässigkeit. Es ist dieser Faktor, der die Verwendung von Material für den Bau von Wegen im Land ermöglicht.

Neben Feldwegen wird durchlässiger Beton auch für den Bau größerer Anlagen verwendet, wie zum Beispiel:

• Straßenoberfläche, sowohl Asphalt als auch Kopfsteinpflaster (als Basis);
• Bürgersteige;
• Parks und Plätze;
• Parken;
• Spielplätze;
• Erholungsgebiete usw.

Mischungszusammensetzung

Die Hauptkomponenten von Entwässerungsbeton sind Zement, Kies und Wasser. Zusätzlich können je nach Verwendungszweck und verwendeter Formulierung verschiedene Polymermodifikatoren (leichtes Granulat), Sand und andere Bestandteile zur Zusammensetzung des Materials hinzugefügt werden.

Wichtig! Je mehr Sand und Zement in der Lösung enthalten sind, desto stärker ist das Material, desto geringer ist jedoch seine Porosität.

Im Allgemeinen sollte die Formel der Mischung folgendermaßen aussehen:

Es ist ratsam, bei der Herstellung der Lösung nicht von den obigen Anteilen abzuweichen, um die gewünschten Eigenschaften des fertigen Materials aufrechtzuerhalten. Es ist insbesondere wichtig, dass das Verhältnis von Wasser zu Zement 1: 4 nicht überschreitet, da sonst der Betonweg selbst bei einer leichten Abnahme des Flüssigkeitsanteils stark an Festigkeit verliert.

Schotter kann in zwei verschiedenen Fraktionen verwendet werden, beispielsweise größer von 10 bis 20 mm und kleiner von 3 bis 10 mm im Verhältnis 3: 2. Die zweite Option, die ebenfalls ihre Wirksamkeit zeigt, ist eine Kombination aus Schotterfraktionen von 5 bis 20 mm und Sieben mit einer Fraktion von 2 bis 3 mm. In diesem Fall sollte das Verhältnis auf 1: 4 geändert werden.

Experten empfehlen, den Sand nicht vollständig aufzugeben., da eine gewisse Abnahme der Porosität, die diese Komponente einführt, durch eine Zunahme der Festigkeit ausgeglichen wird, die auch für den Landweg wichtig ist. Wenn Sie jedoch nur die Zementmenge erhöhen, nimmt die Durchlässigkeit von Beton nicht so stark ab.

Vorbereitung des Ortes und der Basis der Strecke

Durchlässiger Beton in Form eines Halbzeugs kann in jedem großen Bauhypermarkt gekauft werden. Das Produkt ist eine trockene Mischung mit nachgewiesenen Anteilen, die unmittelbar vor der Installation ausreicht, um gemäß den Anweisungen mit Wasser zu verdünnen.

Wer Geld sparen will, kann selbst eine Lösung finden. Dazu wird lediglich ein primitiver Betonmischer benötigt, der nicht einmal zum Kauf benötigt wird, sondern viel einfacher zu mieten ist.

Vor dem Kneten des Entwässerungsbetons müssen Sie jedoch einige Vorbereitungsarbeiten durchführen.

Die erste Stufe ist Planung und Layout. Die Wege im Land sollten zwei grundlegende Anforderungen erfüllen - Funktionalität und Pragmatismus. Ihr Hauptzweck besteht darin, die Hauptpunkte auf dem Gelände zu verbinden und Durchgänge zu den Hauptstrukturen (Haus, Pavillon, Grillplatz usw.) bereitzustellen.

Die beste Option wäre natürlich, diese Art von Weg nach dem Prinzip der kürzesten Entfernung zu verlegen, aber eine Spur, die einem Schulherrscher ähnelt, sieht auf kleinem Raum nicht sehr schön aus. Daher ist eine gewisse Kreativität bei der Erstellung des Plans wünschenswert, um zumindest leichte Biegungen zu zeigen und vorzusehen.

Wissen Sie? Eine der ungewöhnlichsten Arten von Beton ist LiTraCon (wörtlich "lichtdurchlässiger Beton", dh lichtdurchlässig). Der ungarische Erfinder Aron Lokonshi fügte der Standardmischung der Komponenten Fasern hinzu, was zu einem Material mit den gleichen technischen Eigenschaften, aber einem völlig neuen und raffinierten Erscheinungsbild führte.

Die Funktionalität geht davon aus, dass das geplante Programm alle wichtigen Punkte enthält, die erreicht werden müssen, und dass die Haushalte nach den Bauarbeiten dementsprechend keine neuen Routen mit Füßen treten oder legen müssen, die nicht rechtzeitig durchdacht wurden. Die optimale Breite des Landwegs hängt davon ab, wie viele Personen gleichzeitig darauf platziert werden sollen. 40–80 cm reichen für eine Person, mindestens 100 cm für zwei.

Und noch ein paar Regeln, die bei der Erstellung eines Plans zu beachten sind:

1. Wenn Sie einen gewundenen Pfad erstellen möchten, ist es besser, einen maximalen Radius anzugeben. Dies verlängert den Pfad fast nicht, verleiht dem Standort jedoch eine dekorative und raffinierte Note.
2. Der Weg sollte nicht aus dem Nichts beginnen und ins Nirgendwo führen.
3. Wenn Sie die Reise nach Erreichen eines Zwischenpunkts fortsetzen, ist es wichtig, die allgemeine Flugbahn der Bewegungsrichtung beizubehalten.
4. Es ist besser, Kreuzungen bei der Planung von Gleisen zu vermeiden. Wenn dies nicht funktioniert, versuchen Sie, sie zumindest nicht in einem spitzen Winkel zu erstellen.
5. Im Planungsprozess sollten Sie die Nutzung des angegebenen Geländes maximieren.

Nachdem Sie einen Plan erstellt und in das Gebiet übertragen haben, beginnt die nächste wichtige Phase - Vorbereitung des Gleisfundaments. Das geplante Segment muss von Schmutz befreit und über den gesamten Bereich der verlegten Strecken ein etwa 30 cm tiefer Graben gegraben werden. Die Wände zukünftiger Wege sind mit speziellen Kunststoffplatten befestigt, und die Schalung ist unten angebracht, damit die Lösung in einer bestimmten Form bleibt und sich nicht ausbreiten oder in den Boden eindringen kann .

Die letzte Phase der Vorarbeiten ist ein zweilagiges Kissen legen aus Kies (10–25 cm) und grobem Flusssand (bis zu 5 cm), der zuerst gesiebt werden muss. Nach dem Verlegen jeder Schicht muss die Oberfläche sorgfältig verdichtet und zusätzlich durch Gießen verdichtet werden.

In einigen Quellen gibt es einen Tipp vor dem Verlegen der Schalung, um den Boden unter einem zukünftigen Gehweg mit einer Schicht Geotextilien zu bedecken.

Diese Empfehlung ist nicht ohne Bedeutung, da Sie damit zwei Probleme gleichzeitig lösen können:

• Beseitigung von Feuchtigkeitsansammlungen in der unteren Schicht des Gleises und Schutz des Entwässerungsbetons vor vorzeitiger Zerstörung;
• Um den Keimungsprozess durch das poröse Material von Unkräutern zu blockieren, die nicht weniger als Feuchtigkeit enthalten, wird die Lebensdauer der fertigen Struktur verringert.

Wie Sie mit Ihren eigenen Händen eine Lösung finden

Bei der Selbstherstellung von porösem Beton ist es wichtig, nicht nur die Proportionen zu beachten, sondern auch die Reihenfolge der Zugabe von Komponenten zur Lösung. Zuerst müssen Sand und Kies im Betonmischer kombiniert werden, dann wird der Mischung Zement zugesetzt und erst im Endstadium wird die Flüssigkeit zugeführt. Ein weiterer wichtiger Punkt, den Sie berücksichtigen sollten, sind die Temperaturbedingungen.

Zu viel Wärme kann jedoch auch ein Problem sein. Die Lösung sollte während des Kochens nicht auf Temperaturen über + 30 ° C erwärmt werdenWenn im Sommer gearbeitet wird, ist es daher ratsam, einen Betonmischer im Schatten zu installieren und eine Mittagssiesta zu veranstalten, bei der der Großteil der Baumanipulationen auf die Morgen- und Abendstunden übertragen wird.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Erstellen eines Tracks

Die Herstellung einer Lösung aus Entwässerungsbeton und die Herstellung eines Gartenweges aus dem resultierenden Material sind in der Tat ein einziger und kontinuierlicher Prozess.

Wichtig! Eine Lösung aus durchlässigem Beton sollte bei Temperaturen unter + 5 ° C nicht geknetet werden.

Nachdem der Grundstein für zukünftige Passagen gelegt und alle erforderlichen Materialien vorbereitet wurden, sollten die Arbeiten nach folgendem Schema schnell und schnell fortgesetzt werden:

1. Die erforderliche Menge an Lösung kneten.
2. Legen Sie die fertige Schicht so in den vorbereiteten Graben, dass gleichzeitig das angegebene Volumen über die gesamte Länge des Durchgangs ausgefüllt wird. Die Beschichtungsdicke sollte ungefähr 10 cm betragen. Überlappungen und Fugen sollten nicht zulässig sein, da in diesem Fall die Bildung von Unregelmäßigkeiten oder Durchhängen zwangsläufig zu einem Festigkeitsverlust und einer schnellen Zerstörung der fertigen Struktur führt.
3. Richten Sie die Schiene mit einer Walze aus (Sie können eine spezielle Walze oder Rasenwalze verwenden oder das Gerät selbst herstellen, z. B. aus einem Metallrohr, einer gebrauchten Gasflasche oder im Extremfall einer Plastikflasche, die mit schwerem Material gefüllt ist - flüssig oder locker).
4. Decken Sie die Schiene mit einer Plane, Plastikfolie oder einem anderen wasserdichten Material ab, bis sie vollständig ausgehärtet ist. Einige Tage einwirken lassen.
5. Falls gewünscht, Pflastersteine ​​darauf legen. Die Fugen zwischen den Fliesen können mit dem gleichen porösen Beton versiegelt werden, jedoch in seiner Vorbereitung, um Schotter mit dem minimalen Anteil zu verwenden.

Vor- und Nachteile von Entwässerungsbeton

Die Verwendung von Entwässerungsbeton zum Verlegen von Gartenwegen hat eine Reihe unbestreitbarer Vorteile.

• Dazu gehören:
• Benutzerfreundlichkeit - das Fehlen von Pfützen aufgrund der hohen Porosität des Materials und die Erhaltung einer bestimmten Form aufgrund seiner Festigkeit;
• Umweltfreundlichkeit, auch im Zusammenhang mit einer erheblichen Verringerung der Belastung des Bodens und des Entwässerungssystems des Standorts (im Vergleich zu herkömmlichem Beton);
• ordentliches und dekoratives Aussehen;
• Haltbarkeit - Da Feuchtigkeit durch das Material gelangt, ohne darin zu verweilen, ist der Hauptgrund für die Zerstörung monolithischer Strukturen ausgeschlossen, nämlich das abwechselnde Einfrieren und Schmelzen von Wasser im Winter, wodurch Mikrorisse in der Struktur entstehen und diese allmählich expandieren.
• niedrige Kosten;
• einfache Herstellung.

Wenn wir über die Mängel des Materials sprechen, dann sind es nur wenige. Poröser Beton ist nicht für Sommerbewohner geeignet, die nicht das Glück hatten, in Regionen mit einem übermäßig wechselhaften Klima zu leben. Bei aller Einzigartigkeit ist Öko-Beton immer noch Beton. Daher werden die Spuren von häufigen Temperatursprüngen vom Gefrieren bis zum Schmelzen früher oder später zusammenbrechen. Unter solchen Bedingungen ist es besser, die bereits erwähnten Geotextilien oder andere moderne Polymermaterialien zu verwenden.

Wissen Sie? In den Vereinigten Staaten besteht ein erheblicher Teil der Straßen nicht aus Asphalt, sondern aus Spezialbeton, was diese Konstruktion wesentlich langlebiger und darüber hinaus für zerstörerische Autos weniger zerstörerisch macht.

Es gibt viele Möglichkeiten, den Landweg einfach und sogar „entfernbar“ zu gestalten, dh bei Bedarf die Möglichkeit zu bieten, den Ort und die Richtung der Route zu ändern. Wenn Beton als Material ausgewählt wird (egal ob normal oder porös), müssen Sie den Plan im Voraus und sehr sorgfältig überlegen, da es schwierig sein wird, diese Art von Struktur zu brechen.

Schließlich mag das Erscheinungsbild eines Betonwegs für jemanden zu düster erscheinen (verglichen mit beispielsweise einem eleganten Pfad, der aus großen Baumstücken besteht), und die Verwendung als oberste Schicht von Pflastersteinen ist teuer, zeitaufwändig und teuer. Ein solcher Fehler sollte jedoch immer noch dem Subjektiven zugeschrieben werden, da es, wie Sie wissen, für jeden Geschmack unmöglich ist, zu gefallen.

Wissen Sie? Viele halten das Erreichen des modernen technologischen Fortschritts für konkret, aber in Wirklichkeit wurzelt diese Erfindung in der Antike. Es war also eine Mischung aus Sand, Kies, Zement und Wasser, die von den Ägyptern beim Bau der berühmten Pyramiden verwendet wurde, um die perfekte Form und erstaunliche Haltbarkeit der Gebäude zu gewährleisten.

Gartenwege aus wasserdichtem Beton können für viele Gärtner eine hervorragende Lösung für das Problem sein. Natürlich ist es ziemlich schwierig, diese Aufgabe mit eigenen Händen zu erledigen, insbesondere allein, da der technologische Prozess eine hohe Genauigkeit und große körperliche Anstrengung erfordert. Aber das fertige Ergebnis wird für lange Zeit das Problem lösen, in Pfützen zu schlagen und im Schlamm zu stecken, in den sich jeder Garten oder jedes Blumenbeet nach starkem Regen immer verwandelt.